Hiljasta on ollu, ja aika vähän saanu käydä tallilla. Satunnaisesti puskureiden rälläköimistä auki tms.
Tässä muutama kuva kevät-kesä akselilta mitä on purettu..
 |
| Takapuskurin irrotus oli täyttä helvettiä, joku edellisistä omistajista oli päättänyt varmistaa puskurin kiinnipysymisen migliimalla. 2 iltaa sitä rälläköitiin irti. |
 |
| Viimein irti, kasausvaiheessa pitäisi sitten tehdä uudet kannattimet puskuriin. |
 |
| Etupuskuri oli tunnin homma, nou big deal. |
 |
| Maskikin lähti viimein, s asennussa 4 tuntia viettäneenä selkä antaa merkkejä kuolemisesta, mutta lähti se sentään. |
 |
| Milläköhän tuon maskin ritilän saisi irti? Maski oli yllätykseksi jotain muovisekoitusta, mutta täytyy sekin purkaa että saa maalattua. |
 |
| Osia alkaa tulemaan enemmän kuin laki sallii tallin nurmkkaan. |
 |
| Operaatio keula valmis. |
 |
| Fiiliskuvia tallista. |
 |
| Sisältä purettu kaiken mitä saa. |
 |
| Seuraavaksi pitäisi saada lasit,lukot,kahvat ja peilit pois. Sähköikkunat voi tehdä hommasta v-mäiset, koska kaikki ei välttämättä toimi. |
 |
| Keulan äärivalovilkku-härpäkkeet näköjään maalattu kiinni, aiai.. |
 |
| Antennin kolon laatta pitäisi saada irti, taitaa mennä koko sivupala irroitukseen prkl tämän takia. |
 |
| Merkit on nähny parempia päiviänsä. Toisella puolella oli coronet, ja toisella brougham.. Onkohan se alkuperäisesti näin? |
 |
| Toistaitoinen ehkä hitsaillut suojaamatta osia, on sen verran arpia. Jostain uusia peilejäkin sitten metsästämään. |
 |
| Tiivisteet oli aivan kuolleet ja sade juoksi autoon. Tälläistä profiilia sitten pitäisi alkaa etsiä. On vaan niin pirun kallista tavaraa. |
 |
| Tuulilasin musta kama on karmeeta sotkua, tätä siivotaan vielä pitkään. |
Työtunnit purkuun ehkä 20h
