Ja väriksi pitkän pohdinnan jälkeen tulee Porche miami blue,
eli tälläinen:
Pitkälle samaa väriä kuin legendaarinen Chrystler-corporaation Petty blue aka Chrysler Corporate blue.
Valmistumisajankohta lienee vuosien päästä...
Dodge Coronet 1976
Ensimmäinen blogikokeilu oman Dodge Coronetin peltien läpikäynnin ja auton ehostamisen ohella. Jos eksyit tänne ja tiedät jotain asiasta, niin valaise minua ;D
sunnuntai 12. kesäkuuta 2016
Pitääkö tänne taas(?) päivittää jotain
Pohjamaalit on viimein kasassa, ja jos kerran vielä pesisi, hioisi ja maalaisi niin olisi pohjamaali valmis. Aika paljonhan tuota 2k-epoksimaalia on tullut laitettua, mutta pysyväthän ruosteet kaukana..
Viimeistä maalaussessiota ennen |
Näitä pikkupaikkoja on enemmän jo autossa kun lapsia lastenmaailmassa |
Tämän hiekkapuhalluksesta ei paljoa jää jäljelle, mutta onpahan muodot vielä. |
Kovaa sai taistella että nuo listat lähtivät, kun joku oli hepannut kiinni ne, mutta kyllähän ne näköjään kannatti avata... |
sunnuntai 15. maaliskuuta 2015
maanantai 5. elokuuta 2013
Värivalintoja
Pick-nick toi taas mieleen värin valinnan, ja muutama vaihtoehto tuli mieleen.
Ehdotuksia?
Perus-oranssi mattavärisenä on ollut alun perin mielessä, mustalla vinyylikatolla. RAL 2004 tai 2008. |
Myös "petty blue-like" sininen näyttäisi käheältä. Mutta mikähän on tämän mallin RAL-väri? |
Myös ärjyn vihreä on yksi vaihtoehto, RAL myös vielä uupuu tiedoista. |
Ehdotuksia?
Aitoa harrasteautoilua
Vuoden 2013 Pick-nick tuli ja meni, enkä omalla autolla päässyt tapahtumaan.
Autoja katsellessa tulin johtopäätökseen, että oma autoni on todellakin jo harvinaisempi harrasteauto.
Saman korimallin autoja (Dodge Coronet ja Plymouth Fury) löytyi kokonaista 3 kappaletta.
Vastapainona n. 20 challengerille, 30 chargerille, ja yli 10:lle 50-luvun siipi-letukalle. Suurin osa Coronetin tämänlaisista korimalleista kun on päätynyt jo paaliin, joten harvinaisemmaksi vaan käy.
Kaverin tallista vielä sentään löytyy yksi Fury, kunhan saa sen ajoon.
Autoja katsellessa tulin johtopäätökseen, että oma autoni on todellakin jo harvinaisempi harrasteauto.
Saman korimallin autoja (Dodge Coronet ja Plymouth Fury) löytyi kokonaista 3 kappaletta.
Vastapainona n. 20 challengerille, 30 chargerille, ja yli 10:lle 50-luvun siipi-letukalle. Suurin osa Coronetin tämänlaisista korimalleista kun on päätynyt jo paaliin, joten harvinaisemmaksi vaan käy.
Kaverin tallista vielä sentään löytyy yksi Fury, kunhan saa sen ajoon.
Parhaat työkalut hommaan
Ilman oikeita työkaluja ei homma etene kuin kaljanjuonnilla, eli näistä en luopuisi:
Kompura, uusi tuli kun vanha alkoi vuotamaan ja 3kk huollonkaan kanssa ei tullut valmiiksi. toivottavasti tämä toimii paremmin. |
Maalailuun lamput |
Pistehiekkapuhallusvehkeet, ei montaa kymppiä maksanut. Kaikki saumat ja vanhat ruostekohdat on puhallettu läpi ennen maalausta. |
Halpa mutta toimiva mig, kaasulla. ostelen niitä parin litran pikkupulloja a 20e puuhasteluun. |
Epäkeskohiomakone, loistava tasaisille pinnoille. |
Säädettävillä kierroksilla oleva halpisporakone. |
Kullimirkeli, oikeaa nimeä ei ketään tiedä. Teräsharja sekä kara-terät monta kertaa käytössä. |
Ja sitä olutta, muuten homma ei etene tallissa... |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)